防作弊稱(chēng)重儀表廠(chǎng)家介紹汽車(chē)衡稱(chēng)重常見(jiàn)作弊手段：
不完全上衡或者多臺車(chē)輛同時(shí)上衡，達到增加或者減少貨物凈重的目的。
裝車(chē)或卸車(chē)時(shí)更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對于礦產(chǎn)品，這種作弊手段更易得手。
冒領(lǐng)貨物，冒充客戶(hù)提取貨物。對于大宗礦產(chǎn)品，如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴，偶爾丟失幾車(chē)貨物，也許永遠不為人所知，或者發(fā)現時(shí)為時(shí)已晚。
車(chē)輛皮重作弊，稱(chēng)皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的。
更換車(chē)牌。兩個(gè)皮重不同車(chē)輛，過(guò)完皮重后互相交換車(chē)牌，去拉不同價(jià)格貨物，或者一輛車(chē)空車(chē)退出，兩輛車(chē)皮重間重量差額的貨物便白白流失。
直接對汽車(chē)衡的傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變。
內外勾結，監守自盜。
運輸途中更換貨物，以次充好，魚(yú)目混珠。
為了杜絕上述作弊現象，電子衡器稱(chēng)重系統急需由簡(jiǎn)單的稱(chēng)重功能改造為控制功能齊全、防作弊手段完善、信息溝通流暢的稱(chēng)重防作弊系統。從實(shí)際案例看，沒(méi)有防作弊措施的稱(chēng)重系統成為犯罪分子的重點(diǎn)進(jìn)攻對象，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失，采用多種技術(shù)手段杜絕各種作弊可能，已經(jīng)成為當務(wù)之急；稱(chēng)重系統的稱(chēng)重數據需要與企業(yè)供銷(xiāo)系統實(shí)時(shí)共享，企業(yè)可以隨時(shí)掌握進(jìn)銷(xiāo)情況，稱(chēng)重系統需要實(shí)時(shí)讀取供應和銷(xiāo)售數據，以便實(shí)時(shí)控制貨物的收發(fā)，稱(chēng)重系統需要與企業(yè)資源計劃系統（ERP系統）或者企業(yè)供銷(xiāo)系統有完備的數據接口；稱(chēng)重系統需要對貨場(chǎng)、通道、電子衡器進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和調度，需要采用視頻系統監控現場(chǎng)，需要采用信號燈控制車(chē)輛通行，需要采用語(yǔ)音和電子顯示屏發(fā)布各類(lèi)信息；為了杜絕過(guò)磅員與車(chē)主、貨主接觸，提高工作效率，需要采用遠程稱(chēng)重，實(shí)現磅房無(wú)人值守；為了加強監督和控制，需要對稱(chēng)重和裝卸整個(gè)過(guò)程實(shí)現全程遠程監控并可以隨時(shí)回放稱(chēng)重和貨物裝卸的整個(gè)過(guò)程。