我們都知道按照計重收費的行業(yè)就怕重量不準確，而許多人會(huì )利用電子汽車(chē)衡作弊，造成商家的損失。我們如何知道電子汽車(chē)衡是否作弊沒(méi)呢？泰山衡器廠(chǎng)家來(lái)為您解答下。

1.保留儀表的負基數來(lái)達到減輕貨物總的重量。例如，一輛貨車(chē)的總重量為20噸，表皮重量為3噸，凈重為17噸，儀表保留負基數（假設為1噸），則稱(chēng)重后卡車(chē)的總重量是19噸。這個(gè)操作非常的簡(jiǎn)單方便，是非法分子常用的作弊方法。但是這種方法我們破解也是很簡(jiǎn)單的，大家在稱(chēng)重之前一定要先檢查下儀表是否為零。

2.通過(guò)在電子汽車(chē)衡的底部放置堅硬物體，比如說(shuō)磚塊、泥土塊等，這樣做的原理是通過(guò)反作用達到了減輕總重量的目的。當汽車(chē)通過(guò)電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重儀表時(shí)，稱(chēng)重傳感器會(huì )傳輸數據，并且會(huì )將稱(chēng)重傳感器輸出生成電壓信號。通過(guò)A / D轉換的數字信號通過(guò)操作進(jìn)行放大，然后由處理設備處理數據。這樣我們需要的數字就顯示出來(lái)了。不法分子利用硬物向上的反作用力，稱(chēng)傳感器的輸出信號減少，這樣呈現的重要也會(huì )減少。

3.電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器在安裝的時(shí)候，會(huì )有一小部分的電線(xiàn)裸露在穿線(xiàn)管的外面， 有的不法分子會(huì )利用裸露的電纜線(xiàn)剝開(kāi)外皮，安裝遙控裝置進(jìn)行盜竊的。因此，我們可以考慮在稱(chēng)重傳感器與穿線(xiàn)管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護，在稱(chēng)重傳感器一端接頭采用帶絲接頭，金屬穿線(xiàn)管一端也采用螺紋接頭，防止信號電纜外露而被破壞串接遙控裝置。

4.根據儀器的校準程序，改變電子汽車(chē)衡的正常稱(chēng)重。儀器都不準確了，稱(chēng)出來(lái)的數值怎么會(huì )準確呢？但是這種作弊方法比較隱蔽。所以駕駛員在稱(chēng)重時(shí)如果感到了異常，應及時(shí)檢查。如果找不到問(wèn)題，可以向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行記錄，以盡可能避免損失。