如今時(shí)代，稱(chēng)重衡器越來(lái)越往智能化發(fā)展，合理的設計規劃及規范的安裝能使用于室外露天環(huán)境內的電子汽車(chē)衡盡可能少地受外部環(huán)境影響，準確稱(chēng)重。但是，環(huán)境是在不斷變化的，即使是同一規格及類(lèi)型的稱(chēng)重衡器，用在不同的環(huán)境及時(shí)間段內所表現的問(wèn)題也不同，實(shí)際的稱(chēng)重運行中很多因素都可能對設備造成干擾。

電子汽車(chē)衡因何能準確稱(chēng)重？大概因配備了高質(zhì)量的稱(chēng)重傳感器，傳感器是通過(guò)將被測物體的重力按一定比例轉換成可計量的輸出信號，這一原理說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單，但是其中需多個(gè)構件合作完成，而外部的干擾因素也是因為影響到了這些構件的正常運作，從而導致稱(chēng)重傳感器受到影響，進(jìn)而影響整體的汽車(chē)衡稱(chēng)重。一般來(lái)說(shuō)，電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器受干擾多會(huì )出現傳感器工作時(shí)輸出值與實(shí)際參數所對應的信號值不吻合，或者信號等于零時(shí)稱(chēng)重顯示儀表數值亂跳，還可能出現與交流伺服系統共用同一電源的其它設備工作不正常等。

汽車(chē)衡應用中稱(chēng)重傳感器受到干擾，因素可分三類(lèi)：靜電感應、電磁感應、漏電流感應干擾。首先靜電感應干擾，這多是由于兩條電路或元器件之間存在著(zhù)寄生電容，使一條電路上的電荷通過(guò)寄生電容傳送到了另一條電路而導致；其次，電磁感應導致的干擾是因兩個(gè)電路之間有互感存在時(shí)，一個(gè)電路中電流的變化通過(guò)磁場(chǎng)耦合到另一個(gè)電路中；第三類(lèi)，漏電流感應干擾多是因為汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器內部的器件支架、接線(xiàn)柱、 印刷電路板等絕緣不良導致，稱(chēng)重衡器需要在地上使用，不管是安裝在地面之上的無(wú)基坑安裝方式還是安裝在地面下的淺基坑安裝方式，如果防水措施不良都會(huì )導致傳感器應用環(huán)境濕度大，從而使絕緣體的絕緣電阻下降，漏電電流增加，造成干擾。

以上便是泰山衡器為大家總結的內容。