隨著(zhù)稱(chēng)重傳感器的技術(shù)和電子秤的設計組秤技術(shù)的提升，安裝調試成為電子汽車(chē)衡使用的重要環(huán)節，也決定著(zhù)電子汽車(chē)衡的日后使用正常與否。今天泰安衡器為大家介紹電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的調試檢定方法。

1、當鋼筋混凝土基礎經(jīng)過(guò)保養期后，就可復測預埋鋼板各自的水平度及灌注質(zhì)量。

2、若符合設計要求，就可清理預埋鋼板，在上面安裝電子汽車(chē)衡傳感器，并在傳感器球窩內放入一只半徑與球窩近乎一致的球體。

3、把每臺傳感器的電統通入連接在預埋鋼板之間的防護管，并依編號在接線(xiàn)盒內的并聯(lián)接線(xiàn)板上組成稱(chēng)量線(xiàn)路。

4、吊運焊制就緒的秤臺，以支承球體為定位標準加以疊合。松開(kāi)電子汽車(chē)衡傳感器底板螺絲搖晃秤臺使其自動(dòng)對準中間。用手旋轉工藝球體，若均無(wú)送轉現象，則說(shuō)明秤臺四角的支撐點(diǎn)均已受力，也就無(wú)須襯墊。

5、若發(fā)現其中有一只球體松轉，則應加高其墊塊。由于科臺在如此大的跨度下，自身容易產(chǎn)生適應性變形來(lái)使四點(diǎn)均勻受力，所以只要基礎和秤合收加工質(zhì)量符合設計要求一般無(wú)須襯墊。

6、當秤臺落平后，就可緊固傳感器底板螺釘，然后用千斤頂頂起秤臺，換上計量鋼球。

7、電子汽車(chē)衡空秤調平后，用相當于領(lǐng)定稱(chēng)量I/5的標準祛碼，按右上、右下、左下、左上的順序放在秤臺四邊。

8、根據角差示值，在并聯(lián)接線(xiàn)板上對輸出較大一角傳感器的供橋線(xiàn)路上，串接、調整，一直到四角無(wú)差值為止。

9、角差調妥后即可調節儀表放大倍數，使儀表顯示數值與秤臺上的砝碼重量值一致。