泰山衡器分享軌道衡常見(jiàn)的12種故障分析及軌道衡的稱(chēng)量方式
    軌道衡一旦遇到故障就無(wú)法進(jìn)行運轉，如果長(cháng)時(shí)間不維護，有可能導致整體的損害，所以建議大家一有故障，馬上解決。
    1. 顯示重量不準確：連接件斷裂，使秤體位移 更換連接件
    2.連接件"O"型密封圈破裂：更換"O"型密封圈 
    3.軌道衡的過(guò)渡軌卡住稱(chēng)量軌：重新調整過(guò)渡軌 
    4.限位間隙過(guò)大或過(guò)小：重新調整限位 
    5.地上衡框架或臺面變形：更換或整形 
    6.秤體水平度不能滿(mǎn)足要求：用不銹鋼墊板墊平傳感器 .
    7.秤體周?chē)�或秤臺下有雜物卡住秤臺：清理秤臺周?chē)?.
    8.接線(xiàn)盒器件老化或電器松動(dòng)：更換接線(xiàn)盒或重新焊接電位器. 
    9.卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁：重新調整超載限位間隙 .
    10.晝夜溫差過(guò)大或冬天預熱不夠：冬天儀表通電30分鐘預熱后再稱(chēng)重計量. 
    11.傳感器損壞：更換傳感器 .
    12.儀表運算放大部分損壞：更換儀表PCB主板

    稱(chēng)量方式:動(dòng)態(tài)電子軌道衡動(dòng)態(tài)軌道衡的稱(chēng)量方式一般分為軸計量、轉向架計量、整車(chē)計量.軸計量：指一輛四軸車(chē)分成四次稱(chēng)量，每次稱(chēng)量一個(gè)軸重,再累計四個(gè)軸的重量，從而得到整節車(chē)的重量。 動(dòng)態(tài)電子軌道衡轉向架計量：指一輛四軸車(chē)分成二次稱(chēng)量，每次稱(chēng)量一個(gè)轉向架重量，然后再累計前后轉向架的 重量，從而得到整節車(chē)的重量.整車(chē)計量：指一輛四軸車(chē)在軌道衡臺面上一次稱(chēng)出其重量。 整車(chē)計量往往采用雙臺面，即每個(gè)臺面在機械結構上各自獨立，將它們排列在一定的位置，使車(chē)輛的前后兩個(gè)轉向架同時(shí)落在兩個(gè)臺面上，在同一瞬間稱(chēng)出兩個(gè)動(dòng)態(tài)電子軌道衡轉向架的重量，相加后即得到整車(chē)的重量.

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